Edition 67
The Possibilities of Trends of Logistics Business in India
by Rajib Day, Content Writer, Global Associates

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In India the logistics sector is mainly operated by small and regional companies. At present the logistics industry in India is growing at a rapid rate due to the rising demand for logistics services and growth in disposable incomes and superior industrialization endeavors over the country.

The logistics is mainly involved with transportation of goods. In India the logistics sector is segregated in four major sectors like Air Transportation, Sea Transportation, Rail Transportation and Road Transportation.

Road transport in India includes a huge share of cargo movement for elasticity, frequency and point-to-point delivery. Road transport is considered to be the largest section in the logistics sectors and it consists 73% of the freight movement in 2008-2009.

To cope up with the huge advancement in Industrial segments, the concept of logistics has been broaden with supplementary services that may range from 3PL, cold chains, warehousing etc. Some significant premeditated development areas within the Indian logistics sector are - Air cargo logistics, Cold chain / cold storage, ICD / CFS, Third-party logistics (3PL), Road transport service, Shipping, Warehousing, Logistic parks, Relocation, Courier.

India is an economically developed country and there are lots of development scopes for various industries. The sector comes up with more openings for revenue enhancements and so the sector will be flourished rapidly in India in near future. Industrial developments in logistics may also result in improving the country’s GDP and increase the numbers of customers for logistics industry.
India has been positioned 39th place amid 150 countries regarding logistics performance with its future potential as per global logistics report 2007 prepared by the World Bank.

In between 2020 the Indian logistics industry will experience a steady annual growth of around 8-9 percent and gain potential revenue of about $190-200 billion backed by some leading industries similar to engineering, pharmaceuticals, automotive, food processing and others.



The Logistics industry in India is making some advancement in its system and it is observed some committed performer deals with greater part of a company’s logistics operations. These players are called as 3PL players who take care of logistics value chain. At an elementary level they will look after the integrated transportation, distribution and warehousing services that can be tailored to meet up the requirements of a company. Now-a-days the 3PL players are also involving with tracking, packing and In order to manage increasing logistics costs and urgency to concentrate on core competencies, the various companies are searching for such 3PL player. The involvement of 3PL in the overall logistics market is going to be 3.5-4% by 2013-2014.

Another concept is also gaining popularity in Indian logistics sector which is known as 4PL (4th party logistics). 4PL refers to a supplier of outsourced supply chain coordination and management service that usually does not possess or control the fundamental logistical assets and resources. 4PL can be defined as an integrator that build ups the sources, capabilities and equipment of its personal business and other businesses to plan, construct, and maneuver all-inclusive supply chain solutions. A 4PL works for management of the whole procedure. In a broader range a 4PL manages the financial, operational, IT and customer services for the client for services.

Besides all these online logistics in India is also becoming popular in India. Some companies like Suain Logistics have launched their online portal (www.loadjunction.com) which is very useful for Indian logistics companies. Logistics companies can get the live information of unlimited trucking companies and their vehicles details to haul their freight. Besides they get the availability of various types of specialized vehicles like trailers, containers, van, reefer, flatbed, 10 wheelers lorry for haul bulk amount of loads. The logistics companies can post their available loads online and if any load is matched with a trucker they can directly negotiate through online. This types of online portals which are also known as load boards provide credit scoring systems to verify the genuineness/authenticity of the load providers and carriers/vehicle owners. The logistics companies can also get real-time rates on different routes on PAN India basis.




Na Índia, o setor de logística é operado principalmente por empresas de pequeno e regional. Atualmente, a indústria de logística na Índia está crescendo a uma taxa rápida devido à crescente demanda por serviços de logística e de crescimento da renda disponível e esforços de industrialização superiores sobre o país.

A logística é principalmente envolvidos com o transporte de mercadorias. Na Índia, o setor de logística é segregado em quatro setores principais como Transporte Aéreo, Transporte Mar, Transporte Ferroviário e rodoviário.

Transporte rodoviário na Índia inclui uma parcela enorme de movimentação de cargas para entrega de freqüência, elasticidade e ponto-a-ponto. O transporte rodoviário é considerado a maior seção nos setores de logística e consiste de 73% da movimentação de cargas em 2008-2009.
Para lidar com o enorme avanço nos segmentos industriais, o conceito de logística tem sido ampliar com serviços complementares que podem variar de 3PL, redes de frio, armazenagem, etc Alguns significativa premeditado áreas de desenvolvimento dentro do setor de logística indiana são - logística de carga ar frio cadeia / armazenamento a frio, CID / CFS, serviços terceirizados de logística (3PL), o transporte rodoviário de serviços, transporte, armazenagem, parques logísticos, Transferência, Courier.

A Índia é um país economicamente desenvolvido e existem muitos âmbitos de desenvolvimento para diversas indústrias. O setor vem com mais aberturas para melhorias de receita e por isso o setor será floresceram rapidamente na Índia no futuro próximo. Desenvolvimentos industriais na área de logística também pode resultar na melhoria do PIB do país e aumentar o número de clientes para a indústria de logística.

Índia foi posicionada 39 º lugar entre 150 países sobre o desempenho da logística com o seu potencial futuro, como por relatório global de logística 2007 elaborado pelo Banco Mundial.

No meio de 2020, o setor de logística indiana vai experimentar um crescimento anual constante de cerca de 8-9 por cento e ganhar receita potencial de cerca de US $ 190-200 apoiado por algumas indústrias líderes semelhantes à engenharia, farmacêutica, automotiva, de alimentos e outros.



A indústria de logística na Índia está fazendo algum progresso em seu sistema e observa-se alguns negócios performer comprometidos com uma maior parte das operações de uma empresa de logística. Estes jogadores são chamados de jogadores 3PL que cuidam da logística de cadeia de valor. Em um nível elementar eles vão cuidar dos serviços integrados de distribuição, transporte e armazenagem que podem ser adaptados para atender as necessidades de uma empresa. Hoje em dia os jogadores estão 3PL envolvendo também com acompanhamento, embalagem e A fim de gerenciar o aumento dos custos de logística e de urgência para se concentrar nas competências essenciais, várias empresas estão à procura de jogador 3PL tal. O envolvimento de 3PL no mercado de logística global vai ser 3,5-4% em 2013-2014.

Outro conceito também está ganhando popularidade no setor de logística indiana, que é conhecido como 4PL (logística de 4). 4PL refere-se a um fornecedor terceirizado de coordenação da cadeia de fornecimento e serviço de gestão que geralmente não possuir ou controlar os ativos fundamentais logísticos e recursos. 4PL pode ser definido como um integrador que ups construir as fontes, recursos e equipamentos de seus negócios pessoais e outras empresas para planejar, construir e manobrar com tudo incluído soluções de cadeia de fornecimento. A 4PL funciona para a gestão de todo o processo. Em uma gama mais ampla de um 4PL gerencia os financeiros, operacionais e de TI de clientes de serviços para o cliente para os serviços.

Além de todas essas logística online na Índia também está se tornando popular na Índia. Algumas empresas, como Logística Suain lançaram seu portal online (www.loadjunction.com), que é muito útil para empresas de logística indianos. As empresas de logística pode obter as informações ao vivo de empresas de camionagem ilimitadas e detalhes de seus veículos para transportar sua carga. Além disso, eles obter a disponibilidade de vários tipos de veículos especializados como reboques, contentores, van, reefer, de mesa, 10 rodas de camião para a quantidade de cargas a granel curso. As empresas de logística podem postar suas cargas disponíveis on-line e se qualquer carga é compensada com um caminhoneiro que eles podem negociar diretamente através da Internet. Estes tipos de portais on-line que também são conhecidos como placas de carga fornecer sistemas de pontuação de crédito para verificar a genuinidade / autenticidade dos fornecedores e transportadoras de carga / proprietários de veículos. As empresas de logística também pode obter em tempo real as taxas em rotas diferentes no PAN base Índia.
RLM
Rajib Dey is the content writer of Global Associates, a leading firm that provides design and sustainability analysis services for a long period. I write article, blog on sustainable design & global warming issues.

Rajib Dey é o escritor de conteúdo da Global Associates, uma empresa líder que oferece serviços de projeto e análise de sustentabilidade para um longo período. Eu escrevo artigo, blog sobre design sustentável e questões do aquecimento global.

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